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公司新聞
網(wǎng)站首頁(yè)-新聞中心-公司新聞中國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀
發(fā)布時(shí)間:2012年08月07日 瀏覽次數(shù):1中國(guó)制造業(yè)目前面臨著投資經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化和產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩兩重困境,制造業(yè)泡沫的迅速膨脹已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的軟肋。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)真正的威脅更加巨大和持久:制造業(yè)泡沫。近來(lái)一家外資企業(yè)——阿迪達(dá)斯即將關(guān)閉在華惟一的一家工廠(chǎng)消息一出,一石激起千層浪。這不是第一個(gè)撤離“中國(guó)制造”的跨國(guó)企業(yè),顯然,也不會(huì)是最后一個(gè)
目前,中國(guó)制造面臨的尷尬局面是:低廉價(jià)格-壓價(jià)競(jìng)銷(xiāo)-貿(mào)易摩擦-出口受限-資金短缺-提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)受限,這是一個(gè)繞不過(guò)去的怪圈。更重要的是,與美國(guó)、日本和歐洲制造業(yè)相比,中國(guó)制造業(yè)仍在科技、質(zhì)量控制、管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及其他高端制造業(yè)的重要因素中落后。20多年來(lái),缺乏核心技術(shù)一直被認(rèn)為是一個(gè)籠罩在“中國(guó)制造”命運(yùn)上的魔咒。
也許是中國(guó)仍鎖定在龐大的人口資源上,沉醉于“世界工廠(chǎng)”的組裝車(chē)間之中的原因。但隨著勞動(dòng)力成本的上漲,中國(guó)的“人口紅利”正逐漸消失。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,在哪里建廠(chǎng),一個(gè)重要的決定因素是,哪里能實(shí)現(xiàn)更高的利潤(rùn)。將工廠(chǎng)轉(zhuǎn)移到成本更低的國(guó)家和地區(qū),并不意味著放棄中國(guó)市場(chǎng),相反,更可能創(chuàng)造出更高的價(jià)值。