中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布上半年行業(yè)運行情況顯示，我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)處于虧損邊緣。不過，分析人士認為，下半年的形勢將會有所好轉(zhuǎn)。在“穩(wěn)增長”的背景下，基建、保障性住房建設都會拉動對鋼鐵的需求，在需求回暖的支撐下，鋼鐵行業(yè)的盈利將會好轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，上半年中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤僅為23.85億元，同比大幅減少545.49億元，減幅95.81%；虧損企業(yè)虧損額142.48億元，虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)實際處于虧損狀態(tài)。

此外，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會日前發(fā)布的最新報告顯示，7月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)下滑至44.5%，比上月回落4.7個百分點。這反映出當前國內(nèi)鋼市供需矛盾突出，整體走勢依然疲弱。 不過，放眼下半年，業(yè)內(nèi)研究員認為，需求將會有所改善，行業(yè)呈現(xiàn)震蕩回暖態(tài)勢。對于鋼鐵行業(yè)來說，重大工程項目永遠都是它的需求支柱，尤其是鐵路建設等重大基建項目。

二季度以來，我國基建投資新開工項目明顯增多，將為下半年穩(wěn)定投資增長帶來支撐下游需求有望好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，二季度新開工項目計劃投資額10.18萬億元，同比增長23.3%，創(chuàng)季度最高水平。同時6月份，鐵道部固定資產(chǎn)投資為480.97億元，基建投資為432.26億元，兩項投資金額均創(chuàng)今年以來新高。近日鐵道部將2012年鐵路基建投資規(guī)模上調(diào)640億元至4700億元，多地政府也出臺千億級別的基建投資計劃，下半年我國基建投資增速將進一步加快。

機械行業(yè)自去年5月以來一直處于同比負增長，剔除去年12月由于同比基數(shù)較小而出現(xiàn)大幅增長外，今年5月份以來同比負增長進一步收窄，呈現(xiàn)緩慢回暖、逐步企穩(wěn)的態(tài)勢。